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燃料電池系統(tǒng)將現(xiàn)身德國鐵路

2015-08-27

據(jù)國外網(wǎng)站報(bào)道:燃料電池以及燃料電池電力混合系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研發(fā)以及制造商Proton Power Systems plc公司(簡稱PPS)對外宣布了一項(xiàng)與DB Bahnbau Gruppe GmbH(簡稱Bahnbau)公司的合作協(xié)議。Bahnbau公司是一家為德國鐵路網(wǎng)絡(luò)提供設(shè)施安裝以及維護(hù)的服務(wù)公司。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,Bahnbau公司將向德國鐵路銷售并且安裝燃料電池系統(tǒng),作為后備電源使用。在未來的幾年內(nèi),德國鐵路將使用零污染的燃料電池系統(tǒng)代替老舊的柴油后備電源系統(tǒng)。

據(jù)悉,PPS公司將提供整套的燃料電池解決方案,電力切換方案以及冷卻方案,后備電源系統(tǒng)的功率范圍為6 到250KW。而作為德國最大的技術(shù)服務(wù)支持組織,Bahnbau將會提供場地規(guī)劃、設(shè)備安裝等服務(wù)。除了德國鐵路外,Bahnbau公司還會為第三方工業(yè)客戶提供燃料電池產(chǎn)品解決方案,這些客戶來自與IT、運(yùn)輸以及制造等行業(yè)。

此次德國鐵路更換柴油系統(tǒng)的決定不僅僅處于環(huán)境保護(hù)需求,還有商業(yè)考慮。原有的柴油后備電源系統(tǒng)維護(hù)成本高,新裝的燃料電池系統(tǒng)將更具商業(yè)價(jià)值


來源:中國氫能源網(wǎng)


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